top of page

NUEVO AYUNTAMIENTO DE CALASPARRA

render 5 _HQ EDITED 6 REDUCED 5000 REENQUADRAT 2 (DEFINITIU).jpg

PROMOTOR: AYUNTMIENTO DE AS PONTES DE GARCÍA RODRÍGUEZ  ·  ARQUITECTOS: SERGI JIMÉNEZ BOADA (SJB ARQUITECTURA)  & ERIC AZNAR SANS (EA STUDIO) ·  PRESUPUESTO: 693.301,24€  ·  UBICACIÓN: CALASPARRA - MURCIA (ESPAÑA)  ·  TIPO DE INTERVENCIÓN: NUEVA CONSTRUCCIÓN   ·  ESTADO: CONCURSO-3R PREMIO  ·  FECHAS: 2022

El proyecto para el NUEVO AYUNTAMIENTO DE CALASPARRA se plantea como una propuesta muy ligada a la trama urbana, protagonizada por cuatro patios que organizan todo el programa del edificio, los cuales representan, además, un gesto simbólico hacia la historia de Calasparra.

La estrategia de intervención establecida para resolver el proyecto es la siguiente:

1. División de la longitud de la planta como primera estructuración formal: División de la dimensión longitudinal total de las plantas tipo en doce partes o veinticuatro subpartes que se ajustan a las particiones de los despachos, acorde con el programa de necesidades.

 

2. Agregación de la franja de servicios: Fragmentación de la anchura de las plantas en estratos, protagonizada por la franja o “paquete” de servicios del edificio como primer elemento clave organizador. Permite separar espacios del programa principal en todas sus plantas y contiene pasos para conectarlos o bien para dar acceso a elementos como el núcleo de escalera. Esta franja de servicios, permite en planta baja establecer un gradiente de privacidades, de menor a mayor grado partiendo de la fachada principal hacia la posterior.

 

3. Incorporación de los cuatro patios: Incorporación -a partir de la superposición de la división inicial y disposición de la franja de servicio- de cuatro patios que, junto con la franja, ejercerán de organizadores de todos los espacios. Estos generarán unos ritmos de luz natural en el interior del edificio y permitirán un sistema de ventilaciones cruzadas y de evacuación de aires de las estancias principales, otorgando al proyecto unas características bioclimáticas óptimas para que el edificio funcione prácticamente de forma pasiva.

 

4. Demarcación de los pasos de cruce de la franja de servicios: Se establecen los nodos de transición entre ambos costados de la franja de servicios, para dar acceso y conectar los espacios adyacentes a la misma.

 

5. Delimitación de franjas de recorrido: Se disponen los recorridos longitudinales para conectar toda la planta.

 

6. Incorporación de segunda franja (para planta piso tipo): Franja longitudinal adicional que permitirá establecer separación entre recorridos y despachos, y a su vez incorporará espacios para la espera y espacios de almacenaje.

 

7. Programa principal de planta: Incorporación y compartimentación de espacios principales según programa de necesidades.

La propuesta se plantea también buscando su relación con la trama urbana y potenciación de los valores del entorno mediante una planta baja cuya circulación principal tenga una fuerte conexión desde el interior hacia la calle, siendo consciente de lo que ocurre en el exterior, paso de coches, transeúntes, etc.

VISTA PREVIA

bottom of page